El sector automovilístico ha sido uno de los más perjudicados por la crisis financiera. Por ello y por su relevancia en la economía mundial es una industria en donde se pueden ver claramente los movimientos de las distintas compañías y marcas para hacer frente a la crisis. Ya mencionamos hace tiempo el caso de Renault y Dacia, y ahora comentaremos el de otra marca francesa: Citroën. El hecho es que hasta hace un par de años, Citroën se centraba en dar un producto barato y con un uso casi excesivo de promociones. La estrategia de producto y comunicación estaban muy lejos de lo que hoy en día está haciendo la marca francesa. Todo empezó con su modelo C5, que en su comunicación le declaraba la guerra abiertamente a las marcas alemanas (Audi, BMW y Mercedes) ni más ni menos. El diseño del producto buscaba la sobriedad y el empaque de los automóviles germanos. La intención no era mala: un coche francés más barato que los alemanes pero con la imagen y calidad de acabados teutones. ...